Baku: de baan, de bochten en de Azerbeidzjaanse GP

Baku – in het Nederlands ook wel Bakoe genoemd – is het snelste stratencircuit van de Formule 1: een unieke combinatie van een van de langste rechte stukken van de kalender en een smalle, middeleeuwse binnenstad waar auto’s zich soms nauwelijks door de bochten wringen.

Het circuit combineert de brede boulevards langs de Kaspische Zee met de nauwe straatjes rond de oude vestingstad van Baku, inclusief een beroemd punt van nog geen acht meter breed, pal naast een eeuwenoude toren.

Op deze pagina: de baan met alle bochten, waar hun namen vandaan komen, en hoe je er zelf komt.

De baan

Baanlijn op werkelijke geografische coördinaten, met de zeven belangrijkste bochtencombinaties. De rijrichting is met de klok mee; start-finish ligt op de lange rechte lijn langs de kust.

Baku bestaat uit twee compleet verschillende delen: een snel, breed stuk langs de boulevard met de op een na langste rechte lijn van het jaar, en een trage, nauwe sectie door de oude binnenstad met haarspeldbochten rond historische gebouwen.

De bochten en waar hun namen vandaan komen

De bochten in Baku hebben geen eigen namen zoals bij oudere circuits, maar worden vrijwel altijd bij nummer genoemd. De belangrijkste combinaties op een rij.

Historie

Baku maakte in 2016 zijn debuut op de Formule 1-kalender, destijds nog als Europese Grand Prix. Vanaf 2017 kreeg de race zijn huidige naam: de Azerbeidzjaanse Grand Prix.

In een kort bestaan heeft het circuit al een reputatie opgebouwd als onvoorspelbaar: met negen races tot nu toe waren er zeven verschillende winnaars.

Momenten die bleven hangen

Waar je het beste zit

Reizen en praktisch

• Vliegen: Heydar Aliyev International Airport ligt op ongeveer twintig minuten van het centrum en het circuit.
• Vanaf Nederland: er zijn geen directe vluchten; reken op een overstap, meestal via Istanbul of een andere Europese hub.
• Op de racedag is het centrum van Baku deels afgesloten voor verkeer; de meeste bezoekers komen lopend of met het openbaar vervoer.
• Combineer met de stad: het circuit ligt midden in Baku, dus een stadsbezoek combineert vanzelf met de racedagen.

• September is aangenaam warm in Baku; neem wel zonbescherming mee
• De oude binnenstad (een UNESCO-werelderfgoed) is vanaf de tribunes goed te combineren met bezichtiging
• Een visum is voor de meeste nationaliteiten online (e-visa) te regelen, ruim vooraf aanvragen
• Lokale valuta is de Azerbeidzjaanse manat; in het centrum wordt op veel plekken ook met kaart betaald

Veelgestelde vragen

Waarom is Baku zo bijzonder?

Het combineert een van de langste rechte stukken van de kalender met het smalste punt van de hele Formule 1, midden in een eeuwenoude binnenstad.

Hoe lang is een ronde op Baku?

Ruim zes kilometer, de tweede langste baan op de huidige Formule 1-kalender.

Heb ik een visum nodig voor Azerbeidzjan?

De meeste nationaliteiten, waaronder Nederlanders en Belgen, kunnen online een e-visa aanvragen. Regel dit ruim voor vertrek.

Wat is er zo bijzonder aan het smalste punt?

Bij de Maiden Tower is de baan slechts 7,6 meter breed, nauwelijks breder dan de auto’s zelf naast elkaar – het krapste stuk van de hele Formule 1-kalender.

Wat is de beste manier om er te komen?

Met het vliegtuig naar Baku, met een overstap in Istanbul of een andere Europese hub, aangezien er geen directe vluchten vanuit Nederland of België zijn.

Is Baku een veilige bestemming voor toeristen?

Ja, Baku staat bekend als een moderne, veilige stad die goed is ingericht op internationale bezoekers tijdens het raceweekend.

Naar de Grand Prix van Azerbeidzjan